ناودانی چیست؟

ناودانی پروفیلی است با مقطع فولادی که از نورد بیلت هایی از جنس فولاد کربنی ساخته شده و شکل سطح مقطع آن از یک جان افقی و و دو بال عمودی به شکل حرف U انگلیسی تشکیل شده است.

این پروفیل در گروه پروفیل های باز قرار می گیرد.

از این پروفیل در مصارف صنعتی و ساختمانی بسیار استفاده می شود.

ناودانی‌های ساخته شده 3حالت دارند:

پرسی ، که به وسیله پرس شکل مورد نظر را به آن می دهند.

کاربرد ناودانی :

شکل ظاهری ناودانی‌ها موجب شده که برای پروژه های ساختمانی ساختار برتر محسوب شوند، و این محصول برای قاب و پایه های بکار برده شده در ماشین آلات ، اسکلت کامیون ، چارچوب ، ترمیم بناهای معماری ، تشکیلات دریایی ، ساختمان ، تجهیزات ساخت و ساز و غیره بسیار مناسب می باشد.

استانداردهای ناودانی :

براساس کاربرد ناودانی به انواع ” C ” و ” U ” تقسیم بندی می شوند.به همین دلیل دو استاندارد ابعادی UPE و UPN وجود دارد. UPE برای نوع C با بالهای موازی بکار برده می شود وUPN برای نوع U با بالهای مخروطی بکار برده می شود.

بعضی استاندارد ناودانی‌ها در کشورهای متفاوت به شرح زیر است:

UNP و UPE ناودانی اروپایی DIN-1026

استاندارد فرانسه NF A 45-255

استاندارد ناودانی مقاوم به خوردگی  DIN EN ISO 12944-3

که از کاربرد این نوع ناودانی‌ها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

• بصورت تکی و یا جفت در باد بندها
• به شکل تکی و دوبل در تیرها
• به شکل جفت و به صورت قوطی در ستون ها
• به شکل جفت در  ساخت خرپا

انواع ناودانی

ساده : ناودانی صنعتی و ساختمانی که از ورق گرم ساخته می شود و ممکن است براساس نیاز به صورت گرم یا سرد گالوانیزه گردد.این نوع در سایزهای ۸،۱۰،۱۲،۱۴،۱۶ ساخته می شود. ارتفاع این نوع از۳۰ میلی متر شروع می شود و تا۴۰۰ میلی متر ادامه دارد و متغییر است و اکثراً برای ساخت پل های باربر و موارد دیگر بکار برده می شود.

مشبک : این ناودانی از ورق گرم گالوانیزه شده به صورت سرد یا گرم ساخته می شود ودر مصارف متفاوتی کاربرد دارند این نوع درمصارفی همچون تولید قفسه های فولادی مستحکم ، ساختمان های سبک فولادی ، نصب سنگ بصورت خشک و… استفاده می شود.